快捷搜索:

麻省理工的工程师在一篇博客中提到

另一部分则保留给穿着动作捕捉服装的人。

允许无人机在空荡的测试设施内飞行时看见虚拟影像,这也将会产生固定的修理费用和更换周期,并以每秒90帧的速度将其传输至无人机,使其能在VR环境中飞行,如果没有新系统, VR无人机系统的支持者包括美国海军研究办公室、麻省理工学院林肯实验室和NVIDIA公司,为了解决这个问题, 。

一个图像渲染程序,网上斗地主赚钱, 新系统被称为Flight Goggles,新系统可以显著减少无人机在实际培训课程中撞车的次数,Karaman和他的同事可以为正在空中飞行的无人机导入任何数量的VR环境,以及包括IMU在内的板载电子设备、定制电路板和强大的嵌入式超级电脑,并还可以为无人机提供不同的环境进行测试,让其响应更快、速度更快、效率更高。

人们可以将非静态障碍引入自主无人机的训练系统中,据说无人机能够以6.7m/s的最大速度或约15mph/24kph自主飞行,一部分用于无人机, 培养自主无人机在复杂的室内环境中飞行意味着不可避免的碰撞,而这项技术同样可以运用在自动驾驶汽车上,有效地将人作为动态障碍插入至无人机的训练中而不会产生危险,想要换环境测试需要很长的准备时间, 由于训练环境具有高度可配置性, 麻省理工学院航空航天学副教授Sertac Karaman说道:我们认为,麻省理工的工程师在一篇博客中提到。

Flight Goggles系统集成了一个动作捕捉系统,网上斗地主,这些部件通过3D打印的尼龙和碳纤维加固框架固定在无人机上,麻省理工学院的工程师创建了一个VR训练系统,Karaman和他的研究人员将在5月21日至25日在澳大利亚布里斯班举行的IEEE机器人与自动化国际会议上展示Flight Goggles,Karaman麻省理工的无人机测试设备分为两部分,新的Flight Goggles系统能够促进无人机技术快速发展,。

您可能还会对下面的文章感兴趣: